廣澳國際港口綜合區(qū)效果圖

汕頭因港而生、因港而興，港口的建設(shè)發(fā)展是汕頭的核心戰(zhàn)略資源。去年3月份，國家將汕頭港納入“一帶一路”重點建設(shè)的15個港口之一，汕頭港迎來了新的戰(zhàn)略發(fā)展機遇。省委、省政府高度重視我市港口建設(shè)，省委書記胡春華在粵東調(diào)研時強調(diào)，要把港口作為汕頭的“頭號工程”加快建設(shè)，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，倒排工期，加快打造交通樞紐。為此，市委市政府立即成立了由市委書記陳茂輝親自掛帥任總指揮、市長鄭人豪任第一副總指揮的高規(guī)格領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)——“汕頭市港口建設(shè)指揮部”，集中全市力量推進“頭號工程”建設(shè)，打造汕頭加快振興發(fā)展的重要戰(zhàn)略平臺。

“十二五”期間，按照打造粵東區(qū)域中心城市和牽頭推動汕潮揭一體化的要求，我市主動對接國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，全力加快廣澳港區(qū)和海門港區(qū)建設(shè)，汕頭港貨物吞吐量穩(wěn)步增長，一批港口規(guī)劃和重點項目建設(shè)取得較大進展，汕頭港通過能力得到提升，泊位結(jié)構(gòu)有所改善，為“十三五”加快港口發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)統(tǒng)計，“十一五”期末汕頭港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別為3509萬噸、93.5萬標箱，預(yù)計到“十二五”期末分別達到5240萬噸、120萬標箱，同比增長49.3%、28.3%，年均增長8.4%、5.1%，兩項主要指標均創(chuàng)歷史新高。其中集裝箱開始進入規(guī)?；l(fā)展初期，是珠三角、長三角、渤海灣等沿海經(jīng)濟中心之外，為數(shù)不多的超百萬標箱港口。

著眼長遠、科學(xué)合理的規(guī)劃是開展建設(shè)的重要基礎(chǔ)?！笆濉逼陂g，《汕頭港總體規(guī)劃(2012-2030年)》獲得交通運輸部和廣東省人民政府聯(lián)合批復(fù)，形成“一港九區(qū)”的規(guī)劃發(fā)展格局，明確廣澳港區(qū)、海門港成為汕頭港重要的外海港區(qū)，并重點對以上兩個港區(qū)進行水、陸域布置和港界確定，為汕頭港今后發(fā)展提供規(guī)劃指導(dǎo)。

“十二五”期間，我市著重加大港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入。作為交通運輸部“十一五”跨“十二五”的重點項目、“廣東省新十項工程項目”、汕頭港有史以來投資規(guī)模最大的公共基礎(chǔ)設(shè)施項目，廣澳港區(qū)防波堤工程經(jīng)多方努力，于2012年5月開工，目前已完成項目投資47%，港區(qū)航道一期工程(5萬噸級)于2009年2月開工，2010年11月驗收并投入運行，2015年7月通過省交通運輸廳竣工驗收，港區(qū)航道二期工程10萬噸級航道前期工作也于同期啟動。

此外，我市的港口經(jīng)營性設(shè)施方面在“十二五”期間也取得了歷史性突破，新增了3個泊位，年設(shè)計通過能力達到4747萬噸、76萬標箱。其中，除了華能海門煤炭中轉(zhuǎn)基地2號煤碼頭(7萬噸級，結(jié)構(gòu)按15萬噸級)建成并進入試生產(chǎn)階段外，廣澳港區(qū)一期工程(2個2萬噸級碼頭，結(jié)構(gòu)按5萬噸級集裝箱)建成投產(chǎn)并通過竣工驗收，港區(qū)二期工程2個10萬噸級集裝箱碼頭項目和一個2萬噸級石化碼頭及配套庫區(qū)項目(結(jié)構(gòu)預(yù)留5萬噸級)也于去年9月15日正式開工建設(shè)。廣澳港區(qū)二期工程的破土動工，標志著我市港口重大項目建設(shè)有突破性進展，廣澳港區(qū)全面開發(fā)建設(shè)將隨之陸續(xù)展開，同時對汕頭加快華僑試驗區(qū)建設(shè)，打造粵東中心城市、區(qū)域交通航運中心和21世紀海上絲綢之路重要門戶，產(chǎn)生重要而深遠的影響。（來源：汕頭日報）